2019-11-03
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新・色・寝心地が選べる!20色カバーリングマットレスベッド ボンネルコイルマットレスタイプ セミダブル 脚30cmカバー
【商品三辺】
セミダブル:幅120×奥行き195×高さ24cm
【その他機能情報】
着脱方式:全周ゴム仕様
【販売用完成商品材料種類】
材質:ポリエステル80%、綿20%、充填ポリエステル100%

マットレスベッド
【商品三辺】
セミダブル:幅120×奥行き195×高さ50cm
【その他サイズ情報】
セミダブル:床下スペース:高さ29cm
セミダブル:脚間:幅83cm
セミダブル:脚の太さ:直径6cm
【販売用完成商品材料種類】
本体:木脚、天然木、2.2mmボンネルコイルスプリング(コイル数:352)、ウレタンフォーム、防音フォーム、フェルト、不織布、ポリエステル100%張り地
【販売用生産・製造国】
中国
【販売用組立・完成品区分】
組立品
【その他組立情報】
※脚部お客様組み立て品。組立てにはプラスドライバーが必要です。
【注意情報】
※各サイズは概算になります。
※カバーは洗濯機で丸洗い可能です。
※商品の仕様・梱包は予告なく変更になる場合がございます。予めご了承ください。
※写真の色調はモニターの機種や設定により実際の商品と異なる場合があります。
※開封後、特有の香りがございますが、体に害はございません。風通しの良い場所に1〜3日置いて頂けると自然に香りは消えていきますので、ご安心ください。
【梱包サイズ】
セミダブル:本体1 横幅:98cm×高さ:20cm×奥行:128cm
セミダブル:本体2 横幅:98cm×高さ:20cm×奥行:120cm




































ラインナップ

【本体脚15㎝】

ボンネルコイルマットレスベッド
シングル セミダブル

ポケットコイルマットレスベッド
シングル セミダブル

国産ポケットコイルコイルマットレスベッド
シングル セミダブル

【本体脚22㎝】

ボンネルコイルマットレスベッド
シングル セミダブル

ポケットコイルマットレスベッド
シングル セミダブル

国産ポケットコイルコイルマットレスベッド
シングル セミダブル

【本体脚30㎝】

ボンネルコイルマットレスベッド
シングル セミダブル

ポケットコイルマットレスベッド
シングル セミダブル

国産ポケットコイルコイルマットレスベッド
シングル セミダブル
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価格
36,580円 (税込)
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パウダーブルー(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
サイレントブラック(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
ミッドナイトブルー(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
サニーオレンジ(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
モスグリーン(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
シルバーアッシュ(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
ワインレッド(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
モカブラウン(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
ナチュラルベージュ(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
ミルキーイエロー(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
ラベンダー(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
さくら(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
フレッシュピンク(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
オリーブグリーン(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
アースブルー(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
ブルーグリーン(選択2)土日祝日除く2日程度で発送いたします。
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先