2019-03-01
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ナカバヤシ アバンテV2フロアケース 深5段×2列 A4 タテ型 AF-M10 ニューグレー多段収納の決定版です。

書類や小物の大量収納、種類の多い分類に。

サイズW554×D336×H880mm
個装サイズ:38×59×93cm
重量16.6kg
個装重量:18500g
素材・材質本体:スチール、粉体焼付塗装
引出し:透明スチロール樹脂
引出し段板:ポリプロピレン
仕様引出し内寸:W233×D307×H80mm
収納部内寸:W524×D330×H326mm
完成品
カラー分類タイトルシール付き

製造国日本

多段収納の決定版です。










書類や小物の大量収納、種類の多い分類に。

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【送料無料】
価格
44,620円 (税込 48,189 円)
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2018年8月上旬入荷予定
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先