2020-03-10
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TRW ティーアールダブル バックステップ RACING FOOTREST SYSTEMS BLACK EDITION [MCF102RAC] S 1000 R [K10] 13- S 1000 RR [K10] 09-■商品番号
10044632

■商品概要
【カラー】ブラック


■適合車種
▼BMW
S 1000 R [K10] 13-
S 1000 RR [K10] 09-

■詳細説明
TRW Racing Footrest Systems
Black Edition
Amongst the most important components on a sports motorcycle are adjustable footrests. The“Black Edition”from TRW-Lucas is a fine example. High-tech footrests that adjust perfectly to suit the individual rider,enabling a professional riding posture,which means optimal handling. It can make the difference between winning and losing.
During the race,the black anodised footrests,made of a high-strength aluminium alloy,have to withstand exceptionally tough conditions. Such as being scraped along the tarmac during extreme cornering,not to mention the forces that act during braking and gear shifting.
Fitting the footrests is quickly done,given some basic DIY mechanic skills and the right tools,and straight away you’ve enhanced your sports bike enormously,both technically and in terms of its looks.
Other good reasons for upgrading your footrest system:
Weighing a mere 700 g,Black Edition”is perfect for racing
Better ergonomics provided by customised positioning - up to 28.5 mm horizontally and 40 mm vertically
Virtually all systems are easily converted to reverse (race-style) shifting
Pre-fitted reverse shifting is available for Triumph and BMW
For all footrest systems set further back,individual components can also be exchanged
What’s more,all TRW-Lucas racing footrest systems come with a TUV component test certificate,so an entry is needed in your vehicle documents!

■注意点
※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。

【送料無料】ステップ S 1000 R [K10] 13- S 1000 RR [K10] 09- TRW ティーアールダブル 10044632
当店通常価格68,274円 (税込)
価格
68,274円 (税込)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先