2019-09-09
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US YAMAHA 北米ヤマハ純正アクセサリー YAMAHA 純正スイングアームピボットベアリングキット【Genuine Yamaha Swingarm Pivot Bearing Kit】■商品番号
1HC-W002C-00-00

■商品概要
These Genuine Yamaha Bearing Kits come with all of the components needed to rebuild the swingarm pivot shock linkage and shock bearings. Kits include all of the original equipment bearings seals O-rings and collars your bike came with. Unlike some of the aftermarket companies that use a lower quality bearing these bearings are O-ring sealed to prevent intrusion of dirt mud and water and are made of top quality materials. So if you don’t want to do the job again and in half the time your original bearings lasted then use these Genuine Yamaha kits.

■適合車種
▼YAMAHA
WR250F 2009
WR250F 2011
WR250F 2012
WR250F 2013
WR450F 2009
WR450F 2011
WR450F 2012
WR450F 2013
WR450F 2014
WR450F 2015
WR450F 2016
WR450F 2017
YZ250 2009
YZ250 2010
YZ250 2011
YZ250 2012
YZ250 2013
YZ250 2014
YZ250 2015
YZ250 2016
YZ250 2017
YZ250F 2009
YZ250F 2010
YZ250F 2011
YZ250F 2012
YZ250F 2013
YZ250F 2014
YZ250F 2015

■注意点
※海外輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。
※輸入商材の為、商品によっては納期が遅れるケースがございます。あらかじめご了承ください。
※適合車両は、北米で発売されている車両の適合となります。商品によっては、日本国内仕様車・アジア他一部ヨーロッパ販売車両は適合しない商品も一部ございます。
※画像には他のカラーリングや他の商品が含まれている場合があります。

【送料無料】足回り US YAMAHA 北米ヤマハ純正アクセサリー 1HC-W002C-00-00
当店通常価格30,711円 (税込)
価格
30,711円 (税込)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先