2020-03-12
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送料無料 べット 収納 跳ね上げ式 セミシングル 棚付き コンセント付き Prepare プリペール ボンネルコイルマットレスタイプ 縦開き セミシングルサイズ レギュラー ベッド 収納付きベッド 宮付き すのこベッド スノコ ベッド下収納 跳上げベッド マットレス付き 500022527
ポイント・特許出願中!マットレスと床板が一体型の新構造!
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・スーツケースや布団等、圧倒的な収納力あり!
・開閉タイプは2種類!縦開き、横開きを選べます!
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商品名すのこ構造_棚・コンセント付き_ガス圧式大容量跳ね上げベッド Prepare プリペール ボンネルコイルマットレスタイプ 縦開き セミシングル レギュラー
商品コードR-TH-500022527
関連商品【セミシングルサイズ/レギュラー(床面高25cm)】

〔縦開きタイプ〕
ボンネルコイルマットレスタイプ ---●現在ご覧のページです。
ポケットコイルマットレスタイプ

〔横開きタイプ〕
ボンネルコイルマットレスタイプ
ポケットコイルマットレスタイプ


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商品詳細●ベッドフレーム●
《縦開き》

【サイズ】
セミシングル:207×83×80cm

【収納部有効内寸】
(レギュラー)セミシングル:193×77×25cm

【材質】
プリント化粧板、ガス圧シリンダー、2口コンセント

【生産国】
フレーム・ガス圧シリンダー:台湾

【カラー】
ダークブラウン/ナチュラル/ホワイト

【梱包数】
縦開き:4梱包
※マットレス部分含む

【梱包サイズ・重量】
(レギュラー)セミシングル:90×87×14cm・9kg /94×43×4cm・2kg/206×45×9cm・30kg/74×6×6cm・3kg

※本製品は、組み立て品になります。
※各サイズ、重量は概算になります。
※お客様自身で組み立てる場合は、プラスドライバーをご用意いただき、必ず2人以上で作業を行ってください。
※商品のデザイン、仕様、梱包は、予告なく変更になる場合がございます。予めご了承ください。
※当商品は、梱包サイズが大きくなっております。搬入経路のサイズをお確かめください。
※フレームに保証は付きません。

●マットレス部分「ボンネルコイルタイプ」●
《縦開き》
【サイズ】
セミシングル:83×195×20cm

【コイル数】
SS:224

【材質】
天然木、2.2mmボンネルコイルスプリング、ウレタンフォーム、防音フォーム、フェルト、不織布、ポリエステル

【生産国】
中国

【梱包サイズ】
セミシングル:84×196×21cm・21kg

※1年保証付き
※各サイズ、重量は概算になります。

お届け一部地域に別途送料がかかります。

【出荷日について】
ご注文、ご入金確認後、2営業日頃の出荷が可能です。
土、日、祝日は出荷業務をお休みさせていただいております。
商品到着までの日数は、地域により異なります。
商品は玄関渡しとなります。
ご注意※ご注文のタイミングにより、在庫ありの場合でも欠品となってしまう場合がございます。
※メーカー直送商品のため、商品発送後のキャンセルはお受けできません。ご了承のうえご注文ください。(ご注文内容と異なっていたり、不良または破損等があった場合は異なります)
※地域によりまして、日時指定ができない場合がございます。
※お客様のPCモニターや撮影状況により多少の色の違いが生じます。予めご了承下さい。
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べット 収納 跳ね上げ式 セミシングル 棚付き コンセント付き ボンネルコイルマットレスタイプ 縦開き セミシングルサイズ レギュラー ベッド 収納付きベッド 宮付き すのこベッド
価格
42,019円 (税込45,380 円)送料無料
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※こちらの商品は、ボンネルコイルマットレスタイプ 縦開き セミシングル レギュラー となります。  
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この商品の配送方法
  • 宅配便

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先