2018-11-07
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クローゼットドア ラシッサ D パレット 引き戸 アウトセット パネルタイプ LAA 1620 W1644×H2023mm リクシル/トステム 引戸 押し入れ 棚 扉 交換 リフォーム DIY
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LIXIL/TOSTEM お客さま相談センター
TEL. 0120-126-001 FAX. 03-3638-8447
受付時間 月〜金 9:00〜18:00 土日祝日 9:00〜17:00
※ゴールデンウィーク/夏季休暇/年末年始を除く
シリーズ LIXIL/TOSTEM Lasissa D パレット
セット内容 ドア本体、枠、付属部品、選択部品
その他商品に関する事項 商品画像はイメージです。実物と異なる場合がありますので、ご注意ください
正確なお色の確認にはお近くのリクシルショールーム等でカラーサンプルの確認をおすすめいたします。
お支払方法 銀行、郵便局、コンビニ、クレジット
オプション選択項目の増減金額、送料の変更等は自動計算、自動送信メールには反映されません。
受注承諾メールを必ずお送りしておりますので、必ずそちらで確定金額をご確認ください。
納期、在庫に関する事項 通常7〜10日程度(土日祝除く)。
納期は仕様により異なりますのでお急ぎの場合はお問合わせください
納期を確認後、出荷予定日をメールにてご連絡します。
梱包、配送に関する事項 北海道、沖縄を含む離島、遠隔地は送料が別途必要となる場合があります。
硝子は組み込んだ状態で発送しますが、枠の組立は現地対応となります。
配送には保険を適用しております。保険適用条件内のお届けから3日以内に開梱の上、検品をお願いいたします。
その他注意事項 確定金額は注文承諾メールにてお知らせいたしますので、必ずご確認ください。
オプション選択項目の増減金額、送料等は自動計算自動返信メールには反映されませんのでご注意ください。
当商品はお客様からのご注文後にメーカー発注しております。
メーカー手配後の無償での商品の変更、キャンセルはできませんのでご注意ください。
※メーカー手配前(注文確定前)の変更、キャンセルは可能です。
※お届け時の商品間違い、商品破損については商品代替えのみの対応となり、いかなる原因だとしても二次的な被害の保証は一切承っておりませんのでご理解の上でのご購入をお願いします。
また、不具合商品を一度取付されますと、取付時の不具合とみなされますので絶対に不具合品の取付は行わないでください。
DIYに関する情報 必要技能:大工さん、建具屋さん
必要工具:電動ドリル、電動ドライバー、他


【商品説明】
説明1
説明2
説明3
説明4
説明5
説明6
説明7
【納まり図】
図面1
図面2

LIXIL/TOSTEM リクシル/トステム 建材 建具 扉 押し入れ 収納 戸
価格
39,474円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
扉色   
レールセット/化粧縁色   
寸法呼称(W×Hmm)   
引手色   
勝手   
化粧縁   
入隅用縦部材   
入隅用縦部材色   
Wソフトモーション   
お届け先について   
車両の通行について   
5〜10営業日内に発送予定(特殊な仕様除く)
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先