2018-11-13
カテゴリトップ > トラスコ1 > 1-1 切削工具 > 穴あけ工具 > 超硬コーティングドリル
【メーカー在庫あり】 三菱マテリアル(株) 三菱 超硬ドリル WSTARシリーズ 汎用 内部給油形 5Dタイプ MWS1580LB JP店・炭素鋼から難削材まで、全ての被削材の高能率・高精度加工に対応します。・低速から高速切削に適し、広範囲な切削領域に使用可能です。
・被削材:軟鋼、一般鋼、ステンレス鋼、鋳鉄、軽合金。
・刃径(mm):15.8・溝長(mm):128・全長(mm):193・シャンク径(mm):16
・表面処理:ミラクルコーティング(VP)・有効加工深さ:5D(刃径×5倍)
・極超微粒子超硬(UWC)
・生産国 日本
・JANコード

MWS1580LB
JP店


価格
40,630円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
1日〜2日以内に発送予定、日曜除く
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

【在庫数 2個】 ※ ヒロチー または メーカ在庫数。上記納期をご確認下さい。
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先