2019-11-04
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アライドテレシス 3533RZ5 AT-MMC2000/ LC-Z5 メディアコンバーター
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AT-MMC2000/LC-Z5 メディアコンバーター

AT-MMC2000/LC-Z5(RoHS対応)は、10/100/1000BASE-Tツイストペアケーブルと光ファイバーケーブル(LCコネクタ)を変換する単体型メディアコンバーター(デリバリースタンダード保守5年付)です。光ファイバーケーブルは2心のマルチモードに対応しており、MMC2000シリーズ同士を対向で使用することで、1000Mbpsイーサネットシステムの接続距離を最長550mまで延長できます。◆ご購入前こちらご確認下さい⇒[URL]◆更新用のチケットご購入の際は、サポートIDが必要になります ◆到着後1ヶ月以内にチケットに同梱の『サポートチケット利用約款および仕様』を確認後、同意の上アライドテレシスホームページよりご登録下さい ◆サービス期間は、ご登録有無関わらずサポートチケット記載通りです ◆Web登録頂けませんとサービス提供できないため必ずご登録ください ◆本体にオプション品が組み込まれている場合は、本体とオプションいずれも同じ保守メニューにて保守加入下さい ◆高所作業(高さ2m以上)を伴うオンサイトサービスについてはお問合せ下さい。


の規約に従い説明文内のリンクは "[URL]" と表示しています。
注意事項など一部削除されている場合もありますので、メーカーページ等をご参照下さい。


価格
77,727円 (税込)送料無料
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この商品の配送方法
  • 宅配便

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先