2020-02-09

Panasonic 充電インパクトレンチ 18V 5.0Ah (1台) 品番:EZ7552LJ2S-H

特長
●軽量&コンパクトな18V高トルクインパクトレンチです。
●Cバネ(リテーナリング)採用でソケット交換時に仮保持できるので取り替えが楽です。
用途
-
材質】仕上
●電池パック(EZ9L54)×2個
●充電器(EZ0L81)
●プラスチックケース(EZ9644)
仕様
●最大締付トルク(N・m):470
●無負荷回転数(min[[の-1乗]]):0〜1550
●打撃数(回/分):0〜2400
●差込角:12.7mm
●全長×高さ×幅(mm):214×252×77
仕様2
●締め付け能力:普通ボルトM12〜M24、高力ボルトM12〜M18
●ブレーキ付
●チャック:差込角12.7mmCバネ(リテーナリング)付ピン方式
●充電時間:リチウムイオン電池EZ9L54(実用充電40分、フル充電60分)
注意
●製品画像は代表画像(イメージ)の場合が御座います。
●製品の仕様、外観等は予告なく変更される場合が御座います。
●製品の色、サイズなどを含む製品の詳しい仕様はメーカーホームページ等にてご確認ください。
発注コード
●776-5568

パナソニック インパクトレンチ
価格
78,300円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
2〜3日後発送(土日・祝除く)
個数 
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先