2020-01-14
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【ポイント10倍】NTN 自動調心ころ軸受 23040EMKD1 【DIY 工具 TRUSCO トラスコ 】【おしゃれ おすすめ】[CB99]納期について:メーカー直送品(代引き不可)

【DIY 工具 ツール トラスコ中山 オレンジブック TRUSCO 工事book トラスコ 】


メーカー名:NTN(株)
【 特長 】
・ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなっています。
・外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性があります。
・アダプターを用いて軸に取り付けます。
【 用途 】
・重荷重、調心性を求められる用途に。

仕様


品名  NTN 自動調心ころ軸受
品番  23040EMKD1
内輪径(mm)  200
外輪径(mm)  310
幅(mm)  82
精度等級  JIS B 1514 0級
シール  なし
使用温度範囲  -25〜120度
【 材質】仕上 】
高炭素クロム軸受鋼
質量  22560.000g
JANコード  4547359808520


代引不可 領収書・見積書発行 【ポイント10倍】【送料無料】メカトロ部品、軸受・駆動機器・伝導部品、ころ軸受の関連商品
価格
104,320円 (税込 112,666 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で 対象エリア外へのご注文は、毎日 15:00までのご注文で翌日の配達となります (あす楽)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先