2019-10-04
カテゴリトップ > カー用品 > 機能用品 > エアーフィルター > コアタイプ(剥き出しタイプ) > ホンダ用

BLITZ ブリッツ No.35247
ホンダ JF3/JF4 NBOX/NBOXカスタム ターボ用
カーボンパワー コアタイプエアクリーナー
CARBON POWER AIR CLEANER



適合車両情報 リペアパーツ
車種 年式 車両形式 エンジン形式 コアタイプ 備考 コア本体 フィルター単品 クーリングシールド単品
N-BOX
N-BOX カスタム
H27/9〜 JF3/JF4 S07B A3C Turbo 専用 35303 42304 35305
※適合につきましては2018年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

本車種への適合
アドバンスパワー
エアクリーナー

(コアタイプ/
クーリングシールド付)
サスパワー
エアクリーナー

(コアタイプ/
オールステンレス)
サスパワー
エアクリーナーLM

(コアタイプ/
フィルター青)
42247 26247 56247
カーボンパワー
エアクリーナー

(コアタイプ/
クーリングシールド付)
サスパワー
エアクリーナーLM RED

(コアタイプ/
フィルター赤)
サスパワー
エアフィルターLM

(純正交換タイプ)
35247 59247 WH-704B

商品説明
・BLITZのカーボンパワーエアクリーナー、35247です。
・高い吸気効率を誇るステンレスメッシュフィルターを採用。吸気効率だけでなく大幅に抵抗を減少させることによりシャープなエンジン音とレーシングライクな吸気サウンドを実現します。
・大口径ファンネル付きのアルミ製クーリングシールドを装備。エンジンルーム内の放射熱を遮ることによってフィルターの発熱を防止、安定した吸入温度を実現し、高い充填効率を実現させます。
・可変式クーリングシールドを採用、フィルター周囲に大量の空気を確保する構造。空気室の容量が増えることでチャンバー効果を発揮、瞬間的な吸入増大に高い効果を発揮します。
・吸気をスムーズにすることによってエンジン性能をフルに発揮させレーシーなサウンドとドライバビリティを提供するのはもちろん、アルミ+レッドアルマイト処理のロックプレートがエンジンルームで存在感を発揮、ドレスアップにも高い演出性を誇ります。
・金属製であるがゆえに水洗い(中性洗剤使用)が可能。定期的なメンテナンス(推奨5,000kmごと)により半永久的な使用が可能。またフィルター本体、クーリングシールドもパーツ販売されているため、高い効果を長期間にわたってお楽しみいただけます。
・取付に必要なパーツはすべて同梱されております。また詳細な取付説明書が添付されております。


● ADVANCE POWER AIR CLEANERのステンレスメッシュフィルターは水洗いが可能です。定期的にコア本体(クーリングシールド・フィルター)を取り外し、中性洗剤で洗浄してください。
● 洗浄後はエアガンを使い必ずしっかりと乾燥させた上で、エアクリーナーアタッチメントへ装着してください。
● 性能維持のために、5,000km走行ごとの確認・洗浄を推奨しております。
● フィルター部の汚れがひどい場合や破損がみられる場合は洗浄ではなく、別売のフィルター部単品をお買い求めください。
● クーリングシールドが破損している場合は、シールド単品もしくはコア本体をお買い求めください。

※画像はイメージです【送料無料!!カードOK!!】
価格
37,612円 (税込 40,620 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
お取寄せですが2〜3営業日で発送できます!
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先