2019-07-07


東日興産コンバイン用ゴムクローラ 400×90×39(400*90*39) パターン【C】芯金[W]≪送料無料!代引不可≫BW409039 ピッチ90
○東日興産製コンバイン用ゴムクローラ【1本】
○エンドレス製法で高耐久
○販売日より2年保証!

幅(mm)×ピッチ×コマ数:400×90×39
ラグパターン:C
芯金タイプ:W(芯金内側寸法約50mm)

※同じ機種でも仕様によって複数のサイズがあります。必ずパソコン端末で商品説明のゴムクローラの刻印とラグパターンをお確かめください。
わからない場合はお調べ致しますのでお気軽にお問合せください。
※お得な2本セットもあります。


適応機種例:

※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています



ゴムクローラ、コンバイン、400×90×39(400*90*39)
メーカー希望小売価格150,120円 (税込)
価格
80,100円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
取寄品 通常1〜5営業日以内に発送予定
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先