2018-12-13
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純正部品
ダイハツ ミラ イース
エアロパック(車体色対応)
純正品番
※【LA350S LA360S】001
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STi  TRD 


◆上記車種商品以外も取扱いしております◆



商品説明

フロントロアスカートとサイドストーンガードの2点セット。

適用 全車
同時装着不可 [28]マッドガード(フロント)


「適用車種表」をご確認の上お買い求めください。
○...適用車種欄の(車両グレード)に対して適用
−...適用車種欄の(車両グレード)に対して不適用
標...標準(メーカー)で装着済(メーカーオプションは除く)
※...適用に関しては注を参照のこと

【 適用車種表 2WD 】
G“SA III”
X“SA III”
L“SA III”
L
B“SA III”
B
【 適用車種表 4WD 】
G“SA III”
X“SA III”
L“SA III”
L
B“SA III”
B


ダイハツ純正品番

【エアロパック(車体色対応)】

[B83 スカイブルー](08130-K2007-W6)

[W19 ホワイト](08130-K2007-A6)

[R72 マゼンタベリーマイカメタリック](08130-K2007-Y8)

[Y13 レモンスカッシュクリスタルメタリック](08130-K2007-F5)

[W24 パールホワイトIII](08130-K2007-A4)

[S28 ブライトシルバーメタリック](08130-K2007-B0)

[X07 プブラックマイカメタリック](08130-K2007-C0)

[R59 プラムブラウンクリスタルマイカ](08130-K2007-D8)

[B80 スプラッシュブルーメタリック](08130-K2007-W7)

車名:ダイハツ ミラ イース DAIHATSU Mira e:s
型式:【LA350S LA360S】
適合年式:2017年(平成29年)11月〜
純正品番:
08130-K2007-W6/08130-K2007-A6/08130-K2007-Y8/
08130-K2007-F5/08130-K2007-A4/08130-K2007-B0/
08130-K2007-C0/08130-K2007-D8/08130-K2007-W7
商品名:エアロパック(車体色対応)各色


車種 グレード名称 型式 ミッション 駆動 エンジン
ミラ イース G“SA III” LA350S-GBPF CVT 2WD KF型
ミラ イース X“SA III” LA350S-GBGF CVT 2WD KF型
ミラ イース L“SA III” LA350S-GBMF CVT 2WD KF型
ミラ イース L LA350S-GBMF CVT 2WD KF型
ミラ イース B“SA III” LA350S-GBRF CVT 2WD KF型
ミラ イース B LA350S-GBRF CVT 2WD KF型
ミラ イース G“SA III” LA360S-GBPF CVT 4WD KF型
ミラ イース X“SA III” LA360S-GBGF CVT 4WD KF型
ミラ イース L“SA III” LA360S-GBMF CVT 4WD KF型
ミラ イース L LA360S-GBMF CVT 4WD KF型
ミラ イース B“SA III” LA360S-GBRF CVT 4WD KF型
ミラ イース B LA360S-GBRF CVT 4WD KF型

※上記の(適用車種表)と照し合せて下さい。
ダイハツ ミラ イース DAIHATSU Mira e:s
価格
39,900円 (税込 43,092 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
注文確認後、メーカー取寄せ品▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。
 × カラー
  カ ラ ー
B63
W19
R72
Y13
W24
S28
X07
R59
B80
×・・・売り切れ
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個数 
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

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海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先