2019-11-10
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北欧デザイン 北欧 天然木 北欧ヴィンテージ スタイルダイニング LEWIS ルイス 4点セット(テーブル+チェア2脚+背付ベンチ1脚) W135

ダイニングセット ダイニング テーブル 椅子 机 食卓 ダイニングテーブルセット ダイニングテーブル イス・チェア
テーブル
【商品三辺】
W135:幅135×奥行き78×高さ72cm
【重量】
W135:19kg
【販売用完成商品材料種類】
天板:天然木ホワイトアッシュ突板(ラッカー塗装)
脚:天然木ホワイトアッシュ
【販売用生産・製造国】
ベトナム
【販売用組立・完成品区分】
組立品
【注意情報】
※サイズ・重量は概算です。
※本製品は天然木のため、一つ一つ色や木目が若干異なります。予めご了承下さい
※実際の商品の色にできるだけ近づけるよう撮影を行っておりますが、商品色はご使用のモニターによって実際の明るさや色と多少異なって見える場合がございます。
※仕様は予告なく変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
【梱包サイズ】
W135:- 横幅:85cm×高さ:10cm×奥行:140cm

チェア
【商品三辺】
-:幅43×奥行き48.5×高さ81cm
【重量】
-:4kg
【販売用完成商品材料種類】
フレーム:天然木ホワイトアッシュ
張地:PU(ソフトレザー)
クッション材:ウレタン、ウェービングテープ
【販売用生産・製造国】
ベトナム
【販売用組立・完成品区分】
完成品
【注意情報】
※サイズ・重量は概算です。
※本製品は天然木のため、一つ一つ色や木目が若干異なります。予めご了承下さい
※実際の商品の色にできるだけ近づけるよう撮影を行っておりますが、商品色はご使用のモニターによって実際の明るさや色と多少異なって見える場合がございます。
※仕様は予告なく変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
【梱包サイズ】
-:- 横幅:44cm×高さ:91cm×奥行:60cm

ベンチ
【商品三辺】
2P:幅112×奥行き53×高さ81.5cm
【重量】
2P:13kg
【販売用完成商品材料種類】
フレーム:天然木ホワイトアッシュ
張地:PVC(ソフトレザー)
クッション材:ウレタン、ウェービングテープ
仕上げ:ラッカー塗装
【販売用生産・製造国】
ベトナム
【販売用組立・完成品区分】
組立品
【注意情報】
※サイズ・重量は概算です。
※本製品は天然木のため、一つ一つ色や木目が若干異なります。予めご了承下さい
※実際の商品の色にできるだけ近づけるよう撮影を行っておりますが、商品色はご使用のモニターによって実際の明るさや色と多少異なって見える場合がございます。
※仕様は予告なく変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
【梱包サイズ】
2P:背付ベンチ 横幅:54cm×高さ:18cm×奥行:113cm















ヴィンテージ カフェ ヴィンテージテイスト デザイナーズスタイル シンプル リビング アーバンモダン ブルックリン 新婚 新居 ガレージ 西海岸スタイル 
価格
56,310円 (税込60,814 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
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■当店はご注文受理後にメーカーに対し在庫照会を行います。他店舗とも在庫を共有している為、タイミングによっては「在庫切れ」となる場合がございます事をご了承下さい。  
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■配送会社の運行事情・交通障害・天候等により、ご希望日時に配送出来ない場合もございます。  
■玄関(軒先)にて商品受け渡しとなります。尚、大型配送品のためエレベーターが無く階段で2階以上登る、または搬入困難の納品先については追加で荷揚げ加算費用が発生します。  
■組立設置・不用品引き取りサービスの事前金額照会を希望する。※商品/地域によって対応不可の場合がございます。備考欄に希望サービス内容等要望事項をご記入下さい。  
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数
未選択項目があります
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先