2020-03-09
カテゴリトップ > メンテナンス用塗料 > OSMO COLOR / オスモカラー > 内装用 > #1101 エキストラクリアー
オスモカラー #1101 
エキストラクリアー 25L 
オイル塗料/オイル仕上げ/オイルフィニッシュ
・屋内用(床を除く)の手垢止めつや消しクリアー
・オスモカラーのなかでも特に木に深く浸透し、木の美しさを引き立てます
・木の呼吸を妨げることなく木を保護、撥水性を付与します
・泡立ちがなく、塗装後木が毛羽立たないので塗面研磨は要りません
・塗り替え時は面倒なサンディングをする必要がなく、そのまま1回上塗りするだけです

標準塗装回数:1回塗り
塗布量:約400m²/25L


※北海道、高知県、徳島県は、地元販売店様のご意向によりメーカー直送不可となっております。該当地域へは商品入荷後の発送となります。

(送料無料)ノーマルクリアーよりもマットに仕上がります。
当店通常価格120,615円 (税込 130,264 円)
価格
120,615円 (税込 130,264 円) 送料無料
1〜3日以内に発送予定(土日祝除く)
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この商品の配送方法
  • 宅配便

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先