2020-03-10
カテゴリトップ>足回り系>■車高調II>■RS★R Best☆i C&K
ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Best☆i C&K 【品番:BICKT345M】 推奨バネレート トヨタ ヴィッツ FF NCP131 RS G's 22/12〜RS-R(RSR)
■商品名 Best☆i C&K ベストアイC&K推奨バネレート仕様
■推奨仕様商品コード BICKT345M
■車種 トヨタ ヴィッツ
■車両型式 NCP131
■駆動方式 FF
■排気量 1500 NA
■年式 22/12〜
■マッチンググレード RS G's
■備考 リア減衰力24段調整。 全グレード装着可
■推奨車高調整幅(mm) F +5〜-40
■推奨車高調整幅(mm) R +5〜-35
■推奨車高(mm) F -20〜-25
■推奨車高(mm) R -15〜-20
■最大調整幅(mm) F +15〜-55
■最大調整幅(mm) R +5〜-35
■推奨バネレート(kg/mm) F 5
■推奨バネレート(kg/mm) R 2.4
■減衰力調整 F ○
■減衰力調整 R ○
■全長調整 F ○
■全長調整 R ○
■フロントキャンバー調整 キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
■リア車高調整 ネジ式


送料無料
代引手数料無料代金引換手数料無料
価格
111,000円 (税込119,880 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
ポイント6倍
7188ポイント
※上記ポイント倍率には、スーパーポイントアッププログラム分は含まれておりません。
取寄 3-7営業日で発送(メーカー欠品時相談)
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先