2020-02-14
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【USA在庫あり】 コブラ COBRA フルエキゾースト スピードスター ショート Swept 12年-17年 ダイナ クローム 1800-1468 JP店
12年-17年 ハーレー FXDF
14年-17年 ハーレー FXDL
16年-17年 ハーレー FXDLS
12年-17年 ハーレー FXDB
12年-14年 ハーレー FXDC
12年-17年 ハーレー FXDWG

・PowerPortのクロスオーバーは、アイドリングからレッドラインへの大幅な馬力増加をもたらし、深くて重低音な排気音につながります。
・PowerPortは、ほとんどの標準的なエキゾーストシステムで排気ガスの優れた掃気を提供することにより、出力と全体的な性能を向上させます。
・大型の2.5インチ(64mm)、222°のフルレングスのヒートシールドが排気ポートからビレットの先端にフィットし、シームレスな外観で青焼けもしません。
・ショークロームまたは黒仕上げのヒートシールドで、クロームビレットエンドキャップがあり、本当に美しいカスタム仕上げになります。
・取り付けが簡単なハードウェアと取り外し可能なバッフルが付属しています。
※公道走行不可。車検不適合商品となります。

6229
JP店

 
価格
105,935円 (税込)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
6日〜10日以内に発送予定、日曜除く
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

【在庫数 10個】 ※ ヒロチー または メーカ在庫数。上記納期をご確認下さい。
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先