2018-11-25
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HPI 汎用サイドタンクミッションデフクーラーキット ランエボX(10) CZ4A(5速) W4 [クーリングその他] HPMDOCE-W4
メーカー/商品名  HPI ◎汎用サイドタンクミッションデフクーラーキット
車種  三菱:ランエボX(10)
[型式]  CZ4A(5速)
[コアタイプ]  W4
[ミッションIN]  M16 P1.5
[ミッションOUT]  M18 P1.5
[デフIN]  M16 P1.5
[デフOUT]  M18 P1.5
[コアサイズ]  L230×H140×W50mm
[商品詳細]  オイルラインの取出しポートを対角線上にも設置し最も効率よく使用することも可能です。
商品番号  HPMDOCE-W4
定価  95,040円(税込)   
商品説明 オイル容量を確保するとともに低厚損と冷却性能をバランスさせたサイドタンク式W4コアを採用したミッション/デフクーラーキットです。
備考 掲載のデータは、2014年7月時点のものです
最新の情報は、メーカーHPでご確認をお願いします

納期について  お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。
 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して
 ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。
 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので
 お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。
注意事項

 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など
 当時とは更新されている場合もございますので、
 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

 


 HPI HPMDOCE-W4
価格
70,400円 (税込 76,032 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカー取寄せ
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先