2019-08-09
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【最大P20% 3/24 20時〜3/31 9:59】サムソナイト Samsonite スーツケース
TRI-GO トライゴー Lサイズ 78cm
キャリーケース キャリーバッグ ファスナータイプ 拡張 4輪 ダブルキャスター 100L以上 4泊〜7泊
商品特徴

サムソナイトならではのユニークなパターンが特徴的なスーツケースコレクション。トライアングルの模様が目を引き、空港のラゲッジクレームでも見つけやすいという利点もあります。デザイン面だけでなく、ダブルホイールを装備し、多段階の伸縮ハンドル、TSAロック、エキスパンダブル機能と実用的な面も兼ね備えています。ホリデーバケーションにぴったりな4色のカラーバリエーションからお選びいただけます。


【ブルー】【ベージュ】【ブラック】【レッド】

メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています

TRI-GO トライゴー Lサイズ 78cm

TRI-GO トライゴー Lサイズ 78cm
メーカー保証付き

トライアングルの幾何学模様パターンを
モチーフとしたデザイン。

TRI-GO トライゴー Lサイズ 78cm

サムソナイトならではのユニークなパターンが特徴的なスーツケースコレクション。トライアングルの模様が目を引き、空港のラゲッジクレームでも見つけやすいという利点もあります。デザイン面だけでなく、ダブルホイールを装備し、多段階の伸縮ハンドル、TSAロック、エキスパンダブル機能と実用的な面も兼ね備えています。ホリデーバケーションにぴったりな4色のカラーバリエーションからお選びいただけます。

商品機能説明

使い勝手のいい収納部

使い勝手のいい収納部

スーツケース開閉時にフタ側になる左の収納部には、荷物がこぼれ落ちないようファスナー式のカバーを装備しました。右の収納部には荷崩れを防ぐクロスバンドを装備。

荷物が増えても、
容量アップ機能で帰りも安心。

TSAナンバーロック搭載TSAナンバーロック搭載

側面を一周するファスナーを開くと奥行きが広がり、荷物が増えたら容量をUPできる便利な機能です。

TSAナンバーロック搭載

TSAナンバーロック搭載

米国連邦航空省運輸保安局公認のTSAロック装備。米国内の空港を利用する際、施錠したままチェックインできます。
※TSAナンバーロックの鍵は空港で検査する職員のみに与えられており、製品に差込キーは付属しておりません。
通常ご使用時はお客様が設定した番号で開錠を行います。

ハンドルの高さは、多段階に調節可能

ハンドルの高さは、多段階に調節可能

ワンプッシュで出し入れ可能なプルハンドル。使う人の身長や状況に合わせ、高さを多段階に調節できます。

耐久性と安定性に優れた、ダブルホイール4輪キャスター

耐久性と安定性に優れた、ダブルホイール4輪キャスター

凹凸の多い路面で真価を発揮するダブルホイール。耐久性と安定性に優れています。

カラーバリエーションカラーバリエーション
スペックスペック
SML
素材ポリカーボネートポリカーボネートポリカーボネート
幅×高さ×奥行 (cm)38×55×25/2948×68×30/3455×78×32/36
重量(Kg)2.63.64.5
容量(L)38/4574/85107/123
宿泊数目安1〜3泊3泊〜4泊4泊〜7泊
機内持込--
無料受託
手荷物対応
-
TSAロック
サムソナイト
【送料無料】【翌日配達】【メーカー保証付】サムソナイト スーツケース
メーカー希望小売価格51,840円 (税込)
価格
36,288円 (税込)送料無料
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カラー
アクアマリンラテマットブラックレッドビーン
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12時までの注文で即日発送(店舗休業日除く)

12時までの注文で即日発送(店舗休業日除く)
×
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先