2019-10-05
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DIY・工具 空調服 ポリエステル製長袖ワークブルゾン リチウムバッテリーセット BP-500NC14S5 ダークブルー XL【梱包サイズ】:通常商品



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商品内容

ポリ長袖ワークブルゾンP-500N
長袖タイプの作業着型で、主に業務用の空調服です。

特徴
空気漏れの少ない、空調服の素材として最も適した生地を使用した長袖の空調服です。
透湿性の優れたソフトな風合いの、東レのポリエステル素材を採用しています。
優れた撥水性もあるので、屋外でもご使用いただけます。



商品スペック

セット内容:ウエア・ファン2個・ケーブル・バッテリーセット

【空調服 ポリエステル製長袖ワークブルゾン】
サイズ 着丈 肩巾 袖丈 胸囲 裾廻 裾廻最大
S 62 48 52 112 72 103
M 64 50 54 116 77 108
L 66 52 56 120 82 113
2L 68 54 58 124 87 118
XL 70 56 60 132 92 123
4L 70 58 58 140 97 128
5L 70 60 58 148 102 133

素材 ポリエステル100%

【バッテリーセット】
サイズ:24 × 80 × 86 mm
重量:240g
セット内容:バッテリー本体 ACアダプター 専用バッテリーケース
生産国:中国

充電時間 6時間以内
充電温度 0℃ 〜 40℃
放電温度 0℃ 〜 50℃
保温温度 -20℃ 〜 50℃

【バッテリー使用方法】
■充電
AC充電アダプタをDC入出力コネクタに差し込み、AC100Vコンセントに接続してください。
AC充電アダプタのランプが、赤(充電中)から緑になると、充電が完了です。

■ケーブル接続
LI-ProΙ本体のDC入出力コネクタに、空調服プラグを接続してください。

■電源のON 】 OFF
電源をONする際は、空調服プラグが接続されている状態で、ONボタンを約1秒押し続けてください。OFFボタンを約1秒押し続けると、電源がOFFになります。

■出力設定
電源をONした直後は、表示パネルには、[3.]が表示されます。
[4.]が3V、[3.]が5V、[2.]が6V、[1.]が7.2Vです。
UPボタンまたは、DOWNボタンによって出力電圧を設定してください。
通常は[3.](5V設定)にてご使用ください。風量が必要な時などには、6V、7.2Vの設定に切り替えてください。

■バッテリー残量の表示
出力設定後約7秒で、バッテリー残量表示に切り替わります。
残量は、[1]〜[9]で表示されます。[1]が残量が最も少なく、[9]が残量が最も多い事を示しています。
電源をOFFし、LI-proΙ本体と接続している機器を外した状態でも、ONまたはOFFボタンを押す事によってバッテリー残量が確認できます。

LI-ProΙの主な特徴
■ リチウムイオン二次電池の内部セルは日本製のセルを採用。
■ 万が一、バッテリーのコネクタピンが故障の際にはスペアのコネクタピンが使用可能。

【問い合わせ先】
株式会社空調服サービスセンター
TEL:0570-00-9229
営業時間:平日9:30〜17:00



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[広告文責]有限会社ワイズギフト
【TEL】050-3736-2504











レビュー
【角型せんたくネット 付き】
ポリエステル100% 長袖タイプの作業着
価格
40,711円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
通常1〜5営業日で発送予定です。
個数 
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

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海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先