2018-11-09
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MITSUBISHI 三菱電機【NJ-VX108-W】NJVX108-W IHジャー炊飯器(5.5合炊き) ピュアホワイト 備長炭 炭炊釜【KK9N0D18P】

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◆備長炭炭炊釜 炊き上がり
一粒一粒ハリとツヤのあるごはんに炊き上げる。 超音波振動で仕込み時の吸水を促進。 お米の周りに保水膜をつくり、一粒一粒ハリとツヤのあるごはんに炊き上げます。
◆5層厚釜をダブル備長炭コート。強火でふっくら。
熱伝導性の良好な5層構造の金属釜をダブル備長炭コート。 ごはんをふっくら炊き上げます。 胴周り、放熱板まで炭コート。 遠赤外線でお米の芯までおいしく。
◆お米のうまみを仕込みで増やす。可変超音波吸水
超音波振動で吸水を促進。 ハリとツヤのあるごはんに。 「ふつう・やわらか」の場合は強めの超音波で、かための場合は弱めの超音波で吸水を調整します。
◆連続沸騰&七重全面加熱
強火を絶やさずお米のうまみを引き出し、絶妙な食感に炊く、連続沸騰。 底面のトリプルリングIHをはじめ、内釜を包み込む七重のヒーターで加熱。 炊きムラを抑え、うまみを引き出します。
◆新・熱密封かまど構造
熱密封リングで本体と内釜の隙間をなくし、熱を逃さず効率よく加熱します。
内釜上部に空間をつくり、ふきこぼれを抑える羽釜のような構造を実現。 さらに断熱構造を強化し、高火力で炊き上げます。
◆季節炊きモード
季節によって変化するお米の水分を考慮して炊き分け。
新米はベタつきを抑え、乾燥したお米はしっとり、ふっくら炊き上げます。
【春夏モード】
収穫から時間がたち乾燥ぎみのお米をしっとり炊く。
【秋冬モード】
収穫直後で水分が多いお米をしゃっきり炊く。
◆芳潤炊き(白米・無洗米)モード
通常炊飯(白米・ふつう)よりもじっくり時間をかけ甘みを熟成します。
◆選べる2つの時短モード
・おいしく炊きたい方は「うま早はや」モード
・早く炊きたい方は「お急ぎ」モード
◆麦飯モード
麦の食感を活かしつつ、おいしく炊き上げます。 麦飯専用目盛があるため、簡単に水位を合わせることができます。
◆芳潤炊き(玄米)モード
◆美容玄米モード
◆芳潤炊き(発芽米)モード
◆分づき米モード
◆中華粥モード
◆デカ文字表示で見やすい液晶
◆内釜:備長炭炭炊釜 ダブル備長炭コート+5層厚釜 釜底厚さ3.5mm     
外側:ダブル備長炭コート 内側:チタンハードコート(3層)+カーボン 3年保証※1     (※1 取扱説明書の記載と異なる使い方をされた場合は対象外となります)
■ 仕 様 ■
容量:1.0L(5.5合炊き)
内釜:備長炭炭炊釜 ダブル備長炭コート+5層厚釜(厚さ3.5mm)
本体サイズ:幅23.7×奥行29.2×高さ22.7cm(ふた開時:43.9cm)
重量:約5.1kg
消費電力:1280W
炊飯メニュー:  
白米、無洗米、発芽米、胚芽米、玄米、分つき米、雑穀米  
炊き込み、おかゆ、中華粥、すし、おこわ、麦飯
操作部:バックライト
付属品:自立しゃもじ・合ピタカップ

即納【送料無料】【延長保証受付中】
価格
30,420円 (税込)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

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海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先