2019-11-17
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ジェフコム マジラックリール 【MRR-464】 DENSAN>電設作業工具>リール・検尺器>電線リール(据置き型) [新品]【RCP】

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多種複数の電線を扱う店舗、現場・工場等での電線の収納引出しシステム460φリール仕様:ワッパ外径460φ以下、ワッパ内幅160(110)mm以下の電線を収納

●設置場所にあわせたシステムが組める
●異径ラックリールの積み重ねOK
●店舗ディスプレー・工場等に最適
●多種複数の電線収納・省スペース
●マジックテープで電線の内径及び幅に関係なく早く、もつれず、緩まずキッチリ装着できる
●リール台1台でリールドラムに異なるサイズの電線を装着し、必要に応じてリールドラムごと簡単に取り替え使用できる
●空転防止ブレーキ付
●同種ラックリールの積み重ねができる(全種)
●異径ラックリールの積み重ねもできる
●φ460リール4連仕様
●異径ラックリールとも積み重ねできる(MRR-325・463・464)
●サイズ:幅580×奥行450×高さ485mm
●収納可能電線束サイズ(mm):外径φ460以下、内径φ80以上、厚さ110以下×4
●質量:13.0kg

※ケーブルは付属しておりません

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています


【エントリーでポイント10倍&お買物マラソン開催!!】☆ジェフコム マジラックリール 【MRR-464】☆
メーカー希望小売価格86,832円 (税込)
価格
75,978円 (税込)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカー在庫有時2〜5営業日発送予定
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先