2018-11-15
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内田洋行(UCHIDA)オフィスチェア/ルディオチェア/ハイバック・T型肘ラッピングタイプストライプのニット素材をまとったファッション性と、身体を心地よくサポートする機能性を両立し、 あなたのオフィスをスマートでカジュアルに演出します。

■寸法
■キャスター

ナイロンキャスターはカーペット床

ゴムキャスターはフローリング、コンクリートなど硬い床に最適。
■ご注文後の流れ
ご注文〜受注確認メール(自動送付)

納品日(案)のご連絡

お客様より希望納品日のメール受信決済確定

納期手配完了

確定配送日のご案内

「希望納期&事前ご連絡事項」については、ご注文時にご連絡頂ければ幸いです。
「納品日(案)」については、最新状況をご連絡いたします。後日変更になる可能性がございますが、御了承下さい。
「決済確定」については、「納品先、配送条件、決済方法等」の諸条件により、前後する場合がございます。
■納期
メーカールート便標準配達エリアの場合、ご希望納品日メール受信後、8営業日内配達。
※但し、メーカー在庫の無い場合は、別途納期をご連絡いたします。
納品先及び天災、交通事情等によりご希望に添えない場合がございます。

■配送
〇メーカー直送便を使ってのお届け
配送日… 平日(月〜金) 9:00〜17:00
 時間指定及び時間外の配送は不可(AM/PM指定は可能です)
 メーカー便ルートの都合上、配送曜日が変わります。(ご注文確定後、配送曜日をご連絡いたします)
 組立及び梱包材撤去サービスは、
すべて「メーカー専属配送職人」が行います。
※メーカー直送の場合、代引きは不可とさせていただきます。


〇佐川急便にてのお届け(下記のお客様限定)
 ・土曜日、日曜日に配送希望のお客様。
 ・時間指定及び時間外配送希望のお客様。
 ・メーカー便ルート以外の配送先ご希望のお客様。(ご注文確定後、ご連絡いたします)
 ・メーカー便ルート以外の配送日をご希望のお客様。
 宅配便(佐川急便)にて配送、商品は
「玄関渡し」となります。
 商品組立サービス、及び梱包材持ち帰りサービスは適用されません。
 付属の取扱説明書を参考に、お客様自身で組立てて頂きます。

※以下の場合、商品代金+配送料の他に別途料金を頂く場合がございます。御了承下さい。
 ・納入予定日、納入場所の納入前4営業日以内のご連絡
 ・配送予定日の不在
 ・ご連絡先のミス(ご住所、お電話番号)
 ・離島及び一部地域への配送

■返品について
商品の特性上、お客様都合による商品返品は受けかねます。御了承下さい。
■保証内容*安心の「メーカー保証」付
当「株式会社グローバル・セル・ゴーイング」がご提供する商品は、すべてメーカー保証付きです。 安心してショッピングをお楽しみ下さい。
※一部保証内容には限りがございますので、御了承下さい。
■領収書、商品内容明細書ご希望のお客様
お届け商品とは、別途送付となります。ご希望のお客様はご注文時、備考欄に記載をお願いします。
ストライプのニット素材をまとったファッション性と、身体を心地よくサポートする機能性を両立し、 あなたのオフィスをスマートでカジュアルに演出します。
価格
61,877円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。
キャスター × カラー
  ナイロンキャスターゴムキャスター
ダークグレイ
ダークブルー
ダークグリーン
ダークレッド
防炎グレイ
防炎ブルー
×・・・売り切れ
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先