2019-10-08
カテゴリトップ>切削工具>穴あけ工具>超硬コーティングドリル
三菱 超硬ドリル WSTARシリーズ MQS 鋼・鋳鉄加工用14.7×5D 超硬 (1本) 品番:MQS1470X5DB DP3020

特長
●鋼・鋳鉄加工用に特化したWSTARドリルシリーズの新ラインナップです。
●新材種「DP3020」により、鋼・鋳鉄加工において従来の2倍以上の工具寿命を実現しています。
●トリプルマージン採用により、ガイド性の向上、クーラント清流化によるマージン部の損傷抑制で、優れた加工穴精度の維持が可能です。
●新クーラント穴形状(TRI Coolingテクノロジー[[(R)]])により刃先の冷却・潤滑効率がアップ、特にMQL加工において優れた効果を発揮します。
用途
●被削材:炭素鋼、合金鋼、鋳鉄。
材質】仕上
●極超微粒子超硬(UWC)
仕様
●刃径(mm):14.7
●溝長(mm):105
●全長(mm):165
●シャンク径(mm):15
仕様2
●表面処理:超多層PVDコーティング(DP3020)
●有効加工深さ:5D(刃径×5倍)
注意
●製品画像は代表画像(イメージ)の場合が御座います。
●製品の仕様、外観等は予告なく変更される場合が御座います。
●製品の色、サイズなどを含む製品の詳しい仕様はメーカーホームページ等にてご確認ください。
発注コード
●661-5937

三菱マテリアル 超硬コーティングドリル
価格
30,983円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
2〜3日後発送(土日・祝除く)
個数
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先