2019-11-06
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スカイライン【HR33】【96/1〜98/11】ディクセルブレーキローター【SDTタイプ】フロント・リア1台分【ご注文前の注意】

●フロント・リア1台分の商品となります。

●商品は全てご注文後の取寄せ商品です。

●受注生産品の商品はご注文後のキャンセル、変更、返品はお受けできません。

●下記適合詳細はメーカーHPのカタログから抜粋したデーターとなりますので、仕様変更等で表示と異なる場合がございます。

●ご注文前にメーカーHPにて【ディクセル-HPはこちら】適応詳細、メーカー品番をご確認後、掲載ページのディクセル品番と同じである事をご確認願います。

●販売終了や品番変更となっている商品もございますのでご了承願ます。

●お客様都合の返品は返品手数料がかかりますのでご理解願います

●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。


【適応車種】:スカイライン

【適応型式】:HR33

【適応年式】:96/1〜98/11

【製品モデル】:SDTタイプ

【メーカー製品品番】:◆フロント-3212567◆リア-3252012

DIXCELローターSDTタイプ/12本スリットモデル【受注生産品】フロントリア1台分
価格
44,800円 (税込48,384 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
■受注生産・納期2週間前後■
注文数
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先