2020-01-02
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マグナーニ 靴 MAGNANNI オパンカ製法 ダブルモンクストラップ シューズ 26701 / ブラウン【送料無料】 26701-brown

マグナーニ 靴 MAGNANNI オパンカ製法 ダブルモンクストラップ シューズ 26701 / ブラウン【送料無料】


マグナーニ 靴 MAGNANNI オパンカ製法 ダブルモンクストラップ シューズ 26701 / ブラウン【送料無料】
今季はストラップドレスシューズの本命 オパンカ製法 ダブルモンクストラップを新たに追加
【デザインコメント】

履き心地がすばらしいと賞賛された靴"マグナーニ"。1954年にスペインのアルマンサで創業し、現在まで3世代に渡って丁寧な靴作りを継承しています。マグナーニ靴は靴の専門家から『最高級の既製靴を作るシューズファクトリーだ』と言われていますが、使用する素材は全てにダークブラウンドが高く、輸入先の国毎の特徴をリサーチして作成するラスト、ハンドフィニッシュによるリアルな色入れ、エレガントなデザイン性など細部に至るまで職人の拘りが光る靴作りを行っております。

今季はストラップドレスシューズの本命 オパンカ製法 ダブルモンクストラップを新たに追加
以前、入荷後瞬く間に完売した人気モデル。今期は前季同様ブラウン、そして新たにダークグレーを入荷致しました。 デザイン性の高いサイドレースシューズはエレガントな顔つきで正面から見たシルエットはシンプル、それでいて艶っぽくもあり、他と差別化を図るに打ってつ けです。マグナーニの得意とするオパンケ製法で足当たりもよく吸い付くようなフィット感。一度お試し頂くと病みつきになる履き心地です。 これまでレースアップ、もしくはシングルモンク、スリッポン、そしてブーツタイプと、様々なオパンカ製法のマグナーニを扱ってまいりましたが、今季はストラップドレスシューズの大本命にして、定番でもある”ダブルモンクストラップシューズ”を入荷いたしました。これまで様々なデザインマグナーニをお持ちの方。是非ダブルモンクもコレクションに加えてください。レースアップとの大きな違いは、脱ぎ履きのし易さ。営業先などで靴を脱ぐ機会が多い方には是非お試しいただきたいのがダブルモンク。レースアップに続く定番として、今後益々注目視されているダブルモンクは、是非とも一足所有しておきたい一足

【サイズ感】

スタッフ藤村 24.0~24.5cm相当 ワイズE
着用サイズ【6】 :
通常お選びいただいているサイズと同じ感覚でお選びいただければ問題ないかと思われます。マグナーニ特有のワイズが狭いといった感覚もそこまで無く、同ブランドとしては広めだなと感じました。おおよそD相当かと思われます。

【リペアに関して】

踵のゴムは、当店でもリペア可能です。また底ソールに関しましては、正規代理店にてリペア可能です。もちろん、他店でお買い上げなさったシューズでも修理可能です。リペアの際は是非一度当店までお問い合わせくださいませ。

【アイテム詳細】

■カラー・・・・・・ブラウン
■製法・・・・・・・オパンカ製法 (オパンカ)
■生産国・・・・・・スペイン
■アッパー・・・・・レザー
■ソール・・・・・・半革半ゴム(正規代理店にてリペア可能)
■ライニング・・・・レザー
■ヒール・・・・・・半革半ゴム

サイズ アウトソール 甲幅 ヒール高
39(24.0~24.5) 29.2 9.9 2.5
40(25.0~25.5) 29.8 10.2 2.5
41(26.0~26.5) 30.4 10.5 2.5
42(27.0~27.5) 31.0 10.7 2.5
43(28.0~28.5) 31.5 11.0 2.5
44(29.0~29.5) 32.0 11.3 2.5
サイズについて
マグナーニ 靴 MAGNANNI オパンカ製法 ダブルモンクストラップ シューズ 26701 / ブラウン【送料無料】
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67,000円 (税込 72,360 円) 送料無料
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先