2020-02-11
カテゴリトップ > タイヤ&ホィールセットコーナー〜国産車用-その1 > ワゴン&ミニバン&FF車用 タイヤ&ホィールセット > 19インチ-その4 > AME シャレン XR-75 19インチ
【クーポン利用で最大1200円OFF!】
KYOHO AME SHALLEN XR-75 8.0J-19 と
HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 215/35R19の4本セット
商品情報
【タイヤ銘柄】HANKOOK VENTUS V12 EVO K110
ハンコック ヴェンタス ブイジュウニ エボ ケーイチイチマル
【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】ウルトラプレミアムグレード

タイヤランキングで世界シェア7位(2008年)にランキングされている『HANKOOK TIRE』コストパフォーマンスに優れているだけでなく、その品質、技術力は欧米や日本の自動車メーカーに認められ数多く純正採用されています。

●輸入車、国産車を問わず小型車〜大型車に適しています。
【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。

※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。
【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご入力下さいませ。

※ こちらの商品は代金引換でのお支払いはお承りしておりません。代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。


● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。

● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。

<車検対応について>
製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

AME SHALLEN XR-75
エーエムイー シャレン エックスアール セブンティファイブ



<ホイールカラー>

ダイヤモンドフィニッシュ/
ブラウンドブラック

<サイズ>

サイズディスクインセットHOLEPCD
7.5J-19SUPER LOWディスク+23〜+555100/114.3/112/120
LOWディスク+13〜+50
HIGHディスク-3〜+34
8.0J-19SUPER LOWディスク+17〜+55
LOWディスク+7〜+55
HIGHディスク-9〜+40

★ 特にご希望のサイズが無い場合にはホイールメーカー推奨サイズでのご用意となります。
ご希望がございましたらご注文頂ける際に備考欄にご記入下さい。

※ ホイール幅8.0Jは1台分で3,000円(税別)UPとなります。

※ ご注文の際に価格UPの仕様をお選び頂いてものシステム上、自動で金額の加算はされません。ご注文後、弊社での確認作業によって加算が適応となりますので弊社から送られる注文確認メールをご確認下さい。

●こちらのセット商品は組込&バランス作業済みです。
取付用ナットも付属となります。

※ こちらの商品はご注文頂いてからご希望の仕様、サイズに作成する受注生産となります。メーカーさんに部材がある場合でおおよそ2〜3WEEK程でのご用意となります。メーカーさんで部材が欠品している場合にはその時々の状況にもよりますが1〜2ヶ月程お時間を頂戴する場合もございますので予めご了承下さいませ。

こちらに掲載されていないタイヤ銘柄、タイヤサイズや車種でもセット組みOKです!詳細はお手数ですがお問い合わせください。

<車検対応について>

製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

共豊(キョウホウ) シャレン
メーカー希望小売価格 オープン価格
価格
219,240円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
ホイールカラー   
ホイール幅   
ディスク   
取付用ナット   
決済後 2〜3週間で発送予定(受注生産)
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先