2019-10-03
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マキシンコー 一段ウォーム減速機 MA K 140 LU 50

マキシンコー 一段ウォーム減速機 MA K 140 LU 50


●最強力、トルク60%以上向上(当社比)です。
●高効率、小型軽量化、容積・質量50%以上スリム化です。

●多目的ホール、舞台、IT関連、一般産業等設備・装置、建設機械等輸送機器装置、医療福祉関連設備。

●50/60Hz兼用です。
●ご注文時、回転数rpm(1800、1500、1200、1000、900、750、500、250、100)を御指示下さい。
●MAシリーズでは指定潤滑油以外では所定の能力を発揮できませんのでご注意願います。
●一般工業用歯車潤滑

マキシンコー 一段ウォーム減速機 MA K 140 LU 50 の特徴


●出力トルク(N・m):1270.0
●回転数(rpm):1800
●入力容量(kW):5.80

●中実軸、中空軸などバリエーション多数
●高品位、低騒音・低振動
●入力軸:出力軸の位置と姿勢によりMAB、MAW及びMAKの3種類(MAK別途問い合わせ要)
●軸端キー:JIS B 1301-1996

マキシンコー 一段ウォーム減速機 MA K 140 LU 50 の仕様

重量113
材質●ウォーム軸:機械構造用炭素鋼、MA25はS45Cホイール;耐摩耗性特殊合金
原産国日本



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価格
263,764円 (税込284,865 円)
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約7日程度で発送(土日祝除)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先