2020-02-01
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エー・アンド・ディ(A&D) EK-610i コンパクト電子天びん(はかり) [ひょう量:600g]
別売内蔵バッテリも使用可能、使用場所を選びません
  • EK-120i/EK-200i/EK-300i/EK-410i/EK-610iは丸皿(φ100mm)
  • EK-600i/EK-1200i/EK-2000i/EK-3000i/EK-4100i/EK-6100i/EK-6000i/EK-12Kiは角皿(170mm×133mm)
  • RS-232Cインタフェース標準装備
  • g・個数・%、3つの表示が切換え可能
  • 「HI」、「OK」、「LO」のコンパレータ表示機能付き
  • SUS304のステンレス製計量皿を使用
  • ACAI(計数精度自動向上機能)搭載
  • GLP・GMP・GCP・ISO対応出力
  • バックライト付き、文字高16mmの大型液晶
  • ACアダプタまたは別売内蔵バッテリーの2電源方式

製品仕様
モデル EK-410i EK-610i EK-4100i EK-6100i
ひょう量 400g 600g 4000g 6000g
最小表示 0.01g 0.1g
個数
モード
最大計測数 40,000個 60,000個 40,000個 60,000個
計数可能
最小単位
質量
0.01g 0.1g
サンプル数 5、10、25、50または100個
パー
セント
モード
100%登録
最小質量
1g 10g
パーセント
最小表示
0.1%
計量皿 計量皿寸法:φ110mm、計量皿材質:SUS304 計量皿寸法170(W)×133(D)mm、計量皿材質:SUS304
外形寸法 190(W)×218(D)×55(H)mm 190(W)×218(D)×53(H)mm
モデル EK-120i EK-200i EK-300i EK-600i EK-1200i EK-2000i EK-3000i EK-6000i EK-12Ki
ひょう量 120g 200g 300g 600g 1200g 2000g 3000g 6000g 12000g
最小表示 0.01g 0.1g 1g
個数
モード
最大計測数 12,000個 20,000個 30,000個 6,000個 12,000個 20,000個 30,000個 6,000個 12,000個
計数可能
最小単位
質量
0.01g 0.1g 1g
サンプル数 5、10、25、50または100個
パー
セント
モード
100%登録
最小質量
1g 10g 100g
パーセント
最小表示
0.1%
計量皿 計量皿寸法:φ110mm、計量皿材質:SUS304 計量皿寸法170(W)×133(D)mm、計量皿材質:SUS304
外形寸法 190(W)×218(D)×55(H)mm 190(W)×218(D)×53(H)mm

※1)EKW-04iとEKW-09iは同時に使用できません。
※2)EKW-09iは、15時間充電、約9時間使用可(バックライトオフ時)です。



エーアンドディ コンパクト電子天びん秤 取扱い機種

EK120i/EK200i/EK300i/EK410i/EK610i/EK600i/EK1200i
EK2000i/EK3000i/EK4100i/EK6100i/EK6000i/EK12Ki


コンパクトで高分解能
価格
31,200円 (税込 33,696 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
取寄せ品:発送目安1〜3日(土日祝除く)
個数 
未選択項目があります
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購入者さん 

評価4.00

投稿日:2014年12月21日

 電子計り

精度も良く問題なく使用しています。満足しています 

使い道 実用品・普段使い 使う人 仕事関係へ 購入回数 はじめて 

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先