2019-11-23
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三鈴 樹脂ローラコンベヤMR38型 径38X2.6T MRN38-600590 ( MRN38600590 )
特長:

新型樹脂ローラーとアルミフレームを組み合わせた耐水・耐食性に優れたローラーコンベヤです。
軽くて扱いやすい樹脂ローラコンベヤを大幅に約20%コストダウンしました。(弊社MR38と比較)


用途:

サニタリー性が必要な食品、薬品工場の生産工程間ダンボール箱、プラコン、オリコンなどの搬送
屋外での農作業用
製函機、梱包機、結束機の前後
軽トラックへの積み降ろし


仕様:

タイプ:カーブ
ピッチ(mm):50
ローラー径(mm):38
ローラー耐荷重(kg/本):6
ローラー幅(W)(mm):600
肉厚(mm):2.6


材質】仕上:

フレーム:構造用アルミニウム合金
ローラー:ABS樹脂
ベアリングのボール:ステンレス(SUS316)
シャフト:構造用アルミニウム合金
ボルト・連結金具:スチール
シャフト:構造用アルミニウム合金
ボルト・連結金具:スチール


注意:

呼称ピッチと実際寸法には誤差があります。



【条件付送料無料】【搬送機器】【コンベヤ】【樹脂ローラーコンベヤ】
価格
58,995円 (税込 63,715 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカー直送のため   
【北海道・沖縄・離島】   
法人様限定販売品   
【4〜7営業日以内に発送】※目安納期です
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先