2018-11-21
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ショート・幅97cm(ボンネルマット付)コンパクトチェストベッド 543003

寝室が狭くてもしっかり収納できるサイズが選べる引き出し付ベッド。幅は76・86・97cm、長さは184cmと199cmが選べます。 日本製ベッドフレームにピッタリ合う「国産 西川ベッドのボンネルマットレス」付き。

寝室が狭くてチェストが置けない。引き出し付のベッドが置けない。部屋が散らかりっぱなし。
こんな悩みはサイズがえらべる省スペース対応引き出しベッドが解決します。
届いたその日からキレイに片付いたお部屋で、厚さ20cmのマットレスに体を預けながら快適な眠りが実現。
心も体もゆったり休めてください。

◎部屋を選ばない省スペースに特化したサイズバリエーション

省スペースでも大人がしっかり寝られるだけのサイズを考え幅は76cm・幅86cm・幅97cmの3サイズ。
長さは184cmのショートタイプと199cmのレギュラータイプ2タイプの計6サイズバリエーションを用意しました。

◎サイズは小さくてもしっかり収納

全てのサイズに幅40cm、高さ12cm、奥行38.5の引き出し4杯と
長さ:ショートタイプ73cm、レギュラーサイズ88cm、高さ12cm、奥行38.5cmの引き出し2杯と計6杯の引き出しが付いています。
幅40cmの引き出しは1杯につきTシャツなら約20枚収納4杯あれば80枚も収納できます。
引き出しは全てシートを貼った化粧仕上げ。衣類などをそのまま置いて収納できます。

◎カーペットなどの長い物だってしっかり収納

引き出しの奥にはカーペットなどの長い物を収納できるスペースが付いています。

◎寝心地にもこだわり有り。国産老舗マットレスメーカー 西川ベッドのボンネルマットレス付

スモールタイプで便利でも 、寝心地が悪くてはベッドじゃない。
安心してください。セットされているマットレスは40年の歴史を持つ、国産老舗の西川ベッドのマットレスを採用。
2.5mm線径のコイルをボンネル(包み)状に巻いている仕様で、身体をしっかり支えます。



仕様・サイズ
[サイズ]
【幅76cm】幅76長さ184高さ61(床面まで41)cm
【幅86cm】幅86長さ184高さ61(床面まで41)cm
【幅97cm】幅97長さ184高さ61(床面まで41)cm
[すべてのサイズに共通]
■本体…化粧合板・化粧板、マットレス…2.5mm線径のボンネルコイルスプリング
■マットはハードタイプ
■日本製


本商品は、[特大配送]の基本配送料3,780円 税込(3,500円税抜)に加え、別途5,400円 税込 (5,000円 税抜)の大物特別配送料がかかります。
この商品は下記のサービスが選択できます。※組み立て・開梱設置・引き取りサービスは日時指定ができません。お届け前に配送所より配達日時のご連絡をさせていただきます。
※別途配送料金がかかります。



画像の説明

※写真はレギュラー(長さ199cm)タイプ・幅76cmです。お届けはショート(長さ184cm)タイプとなります。肌に当たる部分はウレタンで柔らかく。中心はコイルでしっかり身体を支えます。スペースに合わせて6サイズ引出1杯で、約シャツ20枚の収納力
収納部内寸図&マットレスサイズ (単位:cm)引出の上はシート貼りの床板。奥の長物収納部はマットの滑りつらい素材を床板に使っています。奥の床板を外して長物を収納します。
引出はレール付き厚さ約20cmの西川製マットレス長物収納部
引出しにDVD平置きなら6枚入ります。高さ12cmの引出し。(1)中のスプリングコイルと詰め物・生地がずれないよう1つひとつ作業員の手でしっかり固定していきます。
(2)熟練の作業員が最後の縫製作業を行い製品化されます。(3)コイルの強度など耐久試験も自社内の施設で実施しています。(4)国内工場で一貫生産。ご注文後生産してお届けします。
価格
66,900円 (税込 72,252 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
有料組み立てサービス※開梱設置サービス付き   
有料開梱設置サービス   
大物商品無料引き取りサービス   
8月下旬発送予定
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先