2019-10-20
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[超重量級キャスター](株)佐野車輛製作所 佐野車輌 超重量級キャスター ダブル固定車 荷重6400kgタイプ 286-6 1個【452-9103】【代引不可商品】【別途運賃必要なためご連絡いたします。】【特長】
●シングルタイプとほぼ同じ取付高さで耐荷重2倍です。●ローリング機能付のため、路面のデコボコに追従します。
【用途】
●荷台を製作すればキャスター式トレーラに使用可。
【仕様】
●許容荷重(kgf):6400●車輪径D(mm):720●車輪幅W(mm):210●取付高H(mm):900●取付座A×B(mm):600×520●取付ピッチX×Y(mm):530×450●取付穴径P(mm):27●質量(kg):430●許容荷重(daN):6316.8
【仕様2】
●ノーパンクタイヤ使用
【質量】
430KG
【材質】仕上】
●タイヤ部分:天然ゴム●金具部分:SS400
【注意】
●納期は約45日程度ですが都度お問い合わせ下さい。●タイヤ寸法はバラつきがありますので、取付高さは約寸法となります。
【原産国(名称)】
日本
【メーカー名】
(株)佐野車輛製作所
【関連キーワード:ものづくりのがんばり屋 物流保管用品 運搬車輌機器 運搬用コロ車 超重量級キャスター Super Heavy Weight casters】

(株)佐野車輛製作所 物流保管用品 運搬台車 トレーラー
メーカー希望小売価格 オープン価格
価格
758,160円 (税込818,813 円)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先