2019-11-14
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二葉製作所 [KL-SS-A2] 「直送」【代引不可・他メーカー同梱不可】 ウレタン車輪付サドル KLSSA2
【商品説明】

入数:1台
スピードのクレーンサドルは、ユーザーの声を大切に採り上げた上で、安全を第一に設計されております。
フレームはすべて形鋼で構成されておりますので、クレーンの組立が簡単で取扱い易いクレーンサドルです。
特長
1.サドルフレームは、すべて形鋼で構成されておりますので、天井クレーンの組立が容易で耐久性にすぐれています。
2.機種としてトップランニング式(電動、手動)、サスペンション式(電動、手動)、プレン式、トップランニング(ウレタン車輪)式、サスペンション(ウレタン車輪)式を揃えております。
3.サドルフレーム中央(ホイールベース中心)には、センターマークがあり、ガーダ(主桁)の位置決めが容易で穴加工が簡単にできます。
4.走行速度は標準速のほか機種により準標準として3種類の低速形を準備しております。また高速形(0.5m/s以下)、超低速形、2速形(走行インバータ盤使用)、スロースタート、スローストップ仕様(走行インバータ盤使用)も製作いたします。
5.クレーンサドル標準塗装は、マンセル10GY6.5/6の1回塗です。(ギヤードモータ部はマンセル10GY5.5/10)
6.屋内一般雰囲気使用。
■IH鋼レールを懸垂電動走行するタイプです。
■ウレタン車輪で走行するため、騒音や振動が軽減されます。
定格荷重:0.5〜1t

 二葉製作所 [KL-SS-A2] 「直送」 ウレタン車輪付サドル KLSSA2【2016ショップ・オブ・ザ・イヤー受賞店】

価格
303,125円 (税込 327,375 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
ポイント2倍
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入荷次第出荷致します。
個数 
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先