2019-10-06

送料無料■新品■ブラックロココ サイドボード 4段チェスト■■F6115BG

本体寸法   90(幅)x50(奥行き)x90.5(高さ)(cm)

(引き出し・内寸・1段目)・・・・34.5(幅)x40(奥行き)x5(高さ)(cm)

(引き出し・内寸・2段目・3段目)・・・・74(幅)x40(奥行き)x16(高さ)(cm)

(引き出し・内寸・4段目)・・・・74(幅)x40(奥行き)x15(高さ)(cm)

●全国一律、送料無料です。

(ただし、北海道、沖縄、離島の方は、除きます。別途お見積もり致します。)

★1階車上でのお渡しとなります。 恐れ入りますが 荷降ろし・搬入は、お客様にてお願いいたします。

●弊社は、出荷時に、検品を致して出荷しております。

●万が一、不良品などがありましたら、商品到着時より7日以内に 不良箇所の画像添付の上 お知らせ下さい。

●7日以内にお知らせ頂けない場合、クレームの対応は出来ませんので、ご了承下さい。

■設置場所に、搬入可能かどうか、間口、廊下、エレベーター等のサイズなどは、必ずご確認ください。

■配送後のキャンセルは、一切お受け出来ません。よくご検討されたうえで、ご購入してください。

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先