2020-03-16
カテゴリトップ>ブランド別>VitaCraft(ビタクラフト)
ビタクラフト ヘキサプライ 両手鍋 7.5L 6129
●日本正規品●
サイズ(内径×深さ)255mm×140mm
サイズ(底径)Φ230mm
重さ2.34Kg
容量7.5L
構造全面6層構造
6層材質304ステンレス、1145アルミニウム、3004アルミニウム合金、1145アルミニウム、3004アルミニウム合金、チタン入り電磁性ステンレス
生産国アメリカ
対応熱源ガス、IH(電磁調理器)、ハロゲンヒーター、ラジエントヒータ、シーズヒーター
保証【メーカー10年保証】
商品説明・ビタクラフトの伝統を受け継ぐ全面6層スタンダードモデル。
・人数の多いご家庭向き。
・一度にたくさんの麺を茹でたり、スープをとるのに便利。
・もちろんおでんやカレーもたっぷり作ることができます。

・発売当初から40年以上変わらない、ビタクラフトの伝統的なスタイルを受け継ぐスタンダードモデル。使いやすさを追求したデザインは、約10万人もの主婦をはじめ、デザイナー・栄養士・医師・料理研究家など専門家の意見を集約することで生まれ、長きにわたり愛され続けています。
・また、ヘキサプライシリーズは米国本社工場で製造しており、より高度な成型・仕上げ・品質チェックを行っています。
・「熱しにくく冷めにくい」ステンレスと「熱しやすく冷めやすい」アルミニウムを幾重にも重ねた全面多層構造によって、極めて高い熱効率が得られます。また、保温性の高さを利用した余熱調理で、時短&省エネも可能です。
・全面6層構造のヘキサプライシリーズは、外側のステンレスにチタン入り電磁性ステンレスを採用することで、従来の5層スタンダード製品より熱効率がさらにアップ。より頑丈で耐久性にすぐれていながら、軽量化されています。
・ビタクラフトの鍋は本体とフタが密着するように設計されており、熱や水分が逃げにくいベイパーシール®(水蒸気の膜)効果を得られます。鍋内部を定温・定圧にすることで調理に最も適した状態を作り出し、野菜に含まれる水分だけを利用した無水調理を可能にします。
・鍋全体に熱が素早く均等に伝わるため、肉や魚などは素材の脂分だけで調理ができます。余分な油を使わない無油調理で、カロリーやコレステロールを自然にカット。ヘルシーな食生活に取り組めます。
・茹でる・煮る・揚げる・炊く・焼く・蒸す・炒める、さらにオーブン調理まで。一台で色々な調理法を楽しめます。全面多層構造の熱まわりの良さにより、ご飯を炊いたり、ケーキを焼くことも可能です。
・つまみは頑丈でありながら簡単に取り外しができ、お手入れが可能。また、ハンドルも取り外せますので、気になる隙間の汚れもスッキリきれいに洗い流すことができます。
・ガスはもちろん、IHクッキングヒーター(電磁調理器)など、様々な熱源でご利用いただけます。




Vita Craft ビタクラフト
ヘキサプライ


ビタクラフトの伝統を受け継ぐ全面6層スタンダードモデル
価格
32,890円 (税込35,521 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
3営業日以内で出荷
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く

古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先