2018-11-15
カテゴリトップ > ゴムシート > 天然ゴムシート(黒色)【人気NO,1、安価、主に養生用】 > 【幅広】厚さ10ミリ 幅1.5M
現場養生、防音、防振、緩衝、滑り止めなどにオススメ 【幅広】天然ゴムシート(ゴムマット)厚さ10ミリ×幅1.5M×長さ4.5M(黒)

●幅広タイプ
●天然ゴム
●カラー…ブラック
●サイズ…厚さ10ミリ×幅1.5M×長さ4.5M


一番人気、迷ったらコレ! ゴムシートドットコムで最もご注文数が多いのが天然ゴムシートです。厚み、幅のバリエーション共に多く、防振ゴム・防音ゴム・現場養生材・敷ゴム・滑り止め、雨除けシート、防草シート台車通行路の防音など様々な用途に使える安価なゴムシートです。

下の表は各種ゴムシートの厚さ×幅のラインナップです。すべての厚さ×幅で100mm(10cm)単位の切り売りをしております。価格についてはそれぞれのカテゴリページでご確認をお願いいたします。こちらに記載がない厚み、幅、長さをご希望の場合は別途御見積をさせていただきます。各商品ページからお問い合わせくださいませ。
■ 天然ゴムシート(黒色)■ 合成ゴムシート(黒色)
厚1ミリ 幅0.5Mなし
厚1ミリ 幅1M厚1ミリ 幅1M
厚2ミリ 幅1M厚2ミリ 幅1M
厚3ミリ 幅0.5Mなし
厚3ミリ 幅1M厚3ミリ 幅1M
厚3ミリ 幅1.5M厚3ミリ 幅1.5M
厚3ミリ 幅2Mなし
厚5ミリ 幅0.5Mなし
厚5ミリ 幅1M厚5ミリ 幅1M
厚5ミリ 幅1.5M厚5ミリ 幅1.5M
厚5ミリ 幅2Mなし
厚7ミリ 幅1Mなし
厚7ミリ 幅1.5Mなし
厚10ミリ 幅1M厚10ミリ 幅1M
厚10ミリ 幅1.5Mなし
■ 天然ゴム(両面エンボス)■ 合成ゴム(両面エンボス)
なし厚1ミリ 幅1.2M
なし厚2ミリ 幅1.2M
厚3ミリ 幅1Mなし
厚3ミリ 幅1.4Mなし
厚3ミリ 幅1.6Mなし
厚5ミリ 幅1Mなし
厚5ミリ 幅1.4Mなし
厚5ミリ 幅1.6Mなし
■ 天然ゴムシート(緑)■ リサイクルゴム(片面イボ付)
厚3ミリ 幅1Mなし
厚5ミリ 幅1M厚5ミリ 幅1M 長さ2M(固定)
なし厚10ミリ 幅1M 長さ2M(固定)
なし厚15ミリ 幅1M 長さ2M(固定)
なし厚20ミリ 幅1M 長さ2M(固定)

ワケありの処分特価品もございます。製造課程で生じた、切れ端や仕上がりに難が出てしまったゴムシートの特価販売です。正規品ではございませんので、ご了承の上、ご注文くださいませ。#在庫限りの商品のため、ご注文のタイミングによっては売り切れになっている場合がございます。予めご了承くださいませ。
■ 【ワケあり】ゴムシート各種
【ワケあり】天然ゴム
【ワケあり】天然ゴム(両面エンボス加工あり)
【ワケあり】天然ゴムシート(緑色)
【ワケあり】合成ゴム
【ワケあり】合成ゴム(両面エンボス加工あり)
【ワケあり】リサイクルゴム
【ワケあり】シリコンゴム 高価なシリコンが超特価!

↓金型運搬用のトラックにゴムマットをお使いいただきました。(天然ゴム 厚さ5mm×幅1.5M)
浅井金型株式会社様
↓フリーウェイトコーナーにゴムマットをお使いいただきました。(天然ゴム 厚さ5mm×幅1M)
某大手フィットネスクラブ様
↓人工芝の保護のためにゴムマットをお使いいただきました。(リサイクルゴム 厚さ10mm)
聖光学院高校 野球部様
↓立体駐車場内の歩行路ににゴムマットをお使いいただきました。(天然ゴム(両面エンボス) 厚さ3mm×幅1M)
株式会社オーパル様
↓競技練習時の滑り止めにゴムマットをお使いいただきました。(天然ゴム 厚さ10mm×幅1M)
福岡県立田川高校 陸上部様
↓屋内駐車場の仮舗装にゴムマットをお使いいただきました。(天然ゴム 厚さ10mm×幅1M)
伊藤紙業様

【営業日正午までのご注文で即日発送】
*数量が極端に多い場合、宅配便で出荷できない場合などを除きます。

●幅広タイプ
●天然ゴム
●カラー…ブラック
●サイズ…厚さ10ミリ×幅1.5M×長さ4.5M

天然 厚さ10ミリ×幅1.5M×長さ4.5M(黒)
価格
72,000円 (税込 77,760 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
営業日は即日発送(欠品時はご連絡します)
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先