2018-11-28

島津 電子天びん TX423N (361-4883) 《はかり》●検定:対象外
●センサー方式:ユニブロック(電磁平衡式一体型センサー)
●電源:acアダプター(付属)
●校正分銅内蔵なし・ハウジングありタイプ
●秤量(kg):0.42
●最小表示(g):0.001
●載皿寸法(mm):丸110
●分解能:1/420000
●質量(kg):3.8
●質量:3.8kg

【メーカー名】(株)島津製作所
【品番】TX423N
【オレンジブック掲載ページ】2015-1-1198 をご参照ください。
【オレンジブック発注コード】361-4883


●校正は外部分銅使用です。
●耐久性と高性能を両立したアルミ一体型質量センサー「ユニブロック」を採用しています。
●メニュー操作専用のキーを測定用キーから独立させました。
●十字キーにより直感的にメニュー操作が行なえます。
●測定途中に、「もう少し表示を安定させたい」または逆に「反応スピードをアップさせたい」と感じたとき、測定を中断することなくワンタッチで調整ができます。
●ケーブルで接続するだけでwindowsr直結機能〈特許〉付です。
工場・作業現場のプロツール
価格
103,680円 (税込)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

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海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先