2018-11-25
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マール セルフセンタリングダイアルボアーゲージ844NH(4475001) 844NH35100

【メーカー】
●マール・ジャパン(株)

【特長】
●測定ヘッドは、先端が超硬の可動式アンビルと、超硬交換式固定アンビルで構成されています。
●伝達レバーシステムは可動式アンビルの動きを指示器に転送します。
●広範囲のセンタリングブリッジは、ボアの自動センタリングを可能にします。
●シャンクとトランスファーロッドの両方が耐熱性のあるインバー鋼で作られているため、温度の影響を受けません。
●先端が超硬製の移動性アンビルは損傷に強いです。
●超硬チップ可動式アンビルにより高い耐摩耗性を確保しています。

【用途】
●穴の直径、真円度、円錐形、および平面と並行面との距離の測定。

【仕様】
●メーカーコード:4475001
●測定範囲(mm):35〜100
●広範囲精度(μm):≦2
●最小表示(mm):-
●くり返し精密度(μm):≦0.5
●指示器別売

【セット内容・付属品】
●測定ホルダー
●測定ヘッド
●アンビルスピンドル
●木製ケース

【原産国】
●ドイツ

【1注文あたり入数】
●1S

【質量】
●1277.000G


オレンジブックカタログ2018年の【1 1298ページ】をご参考下さい。
※オレンジブックカタログには、他メーカー製品の取扱いもございます。
店内で同等品でも価格が異なって販売されている場合がございますので、あらかじめご了承ください。
【代表画像 色/サイズ等注意】
価格
122,916円 (税込)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先