2018-12-10
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【お取寄せ品】 ヨドノ ノーパンクタイヤ 自在車付 AL−WJ350−5 1個 【送料無料】●空気入タイヤに比べ、耐荷重について優れています。
●パンクしません。
●許容荷重(kgf):200
●車輪径D(mm):286
●車輪幅(mm):90
●取付高H(mm):367
●取付座A×B(mm):175×175
●取付ピッチX×Y(mm):140×140
●取付穴径P(mm):14.0
●穴径(mm):25
●ボス幅(mm):94
●許容荷重(N):1960
●許容荷重(daN):196
●メーカー】ヨドノ
●型番】362-1901TR
●JANコード】4582287310912

※メーカー都合によりパッケージ・仕様等が予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。

本商品は自社サイトでも販売しているため、ご注文のタイミングにより、発送までにお時間をいただいたり、やむをえずキャンセルさせていただく場合がございます。

※沖縄へのお届けは別途1620円(税込)の送料がかかります。

※本商品はメーカーより取寄せ後の発送となるため、配送日はご指定頂けません。予めご了承ください。
また、ご注文後のキャンセル・返品はお受けできません。予めご了承ください。

空気入タイヤに比べ、耐荷重について優れています。 
価格
30,538円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカーより取寄せ後の発送
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数 
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先