2018-11-23
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【未使用品】ゼニス 03.2020.670/01.C498 キャプテン エリート SS シルバー文字盤 自動巻 レザー
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03.2020.670/01.C498
ステンレススティール
シルバー
レザー
自動巻
40mm
50M防水
箱・国際保証書
未使用品

「エルプリメロ」と並び、ゼニスが誇るもう一つの名機「エリート」。自動巻きムーブメント・エリート670を搭載し、時分秒針に6時位置にデイト表記。シンプルなシルバー文字盤にピンクゴールドのインデックス。ブルーの秒針が差し色となりよく映えます。
ケース背面はシースルーバックになっており、自社製キャリバー“エリート”の動きもご覧いただけます。

こちらは未使用品となっております。付属品は全て揃っております。保証書は後日郵送となります。

 [ZENITH -CAPTAIN ELITE]
価格
453,000円 (税込)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

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海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先