2019-10-08
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レイアウト自由 家族でリビングを囲める大型モダンデザインコーナーカウチ La cienega ラ・シェネガ ソファ 270cm★この商品は、送料無料で表示されますが、送料無料ではありません。
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レイアウト自由!家族でリビングを囲める大型モダンデザインコーナーカウチ 【La cienega】ラ・シェネガ
【サイズ】
W210コーナーカウチ+オットマン:
(約)幅214cm×奥行240cm×高さ66cm(座面高30cm)
W270コーナーカウチ:
(約)幅268cm×奥行160cm×高さ66cm(座面高30cm)
W270コーナーカウチ+オットマン:
(約)幅268cm×奥行240cm×高さ66cm(座面高30cm)
1P:(約)幅54cm×奥行80cm×高さ66cm(座面高30cm)
オットマン:(約)幅80cm×奥行80cm×高さ30cm
【生地】合成皮革 (PVC)
【中材】天然木、Sバネ、ウェービングベルト、ウレタンフォーム
【生産国】中国
【カラー】ブラック、ホワイト
【商品重量】
<パーツ毎>肘付1/2(約)18kg、1P(約)13kg、オットマン(約)18kg
W210コーナーカウチ+オットマン:(約)85kg
W270コーナーカウチ:(約)80kg
W270コーナーカウチ+オットマン:(約)98kg
【梱包サイズ・重量】
W210コーナーカウチ+オットマン・・5梱包
1.(約)83cm×83cm×66cm・23kg
2.(約)83cm×83cm×66cm・23kg
3.(約)83cm×55cm×66cm・15kg
4.(約)83cm×83cm×32cm・20kg
5.(約)83cm×83cm×32cm・20kg
W270コーナーカウチ・・5梱包
1.(約)83cm×83cm×66cm・23kg
2.(約)83cm×83cm×66cm・23kg
3.(約)83cm×55cm×66cm・15kg
4.(約)83cm×55cm×66cm・15kg
5.(約)83cm×83cm×32cm・20kg
W270コーナーカウチ+オットマン・・6梱包
1.(約)83cm×83cm×66cm・23kg
2.(約)83cm×83cm×66cm・23kg
3.(約)83cm×55cm×66cm・15kg
4.(約)83cm×55cm×66cm・15kg
5.(約)83cm×83cm×32cm・20kg
6.(約)83cm×83cm×32cm・20kg
1P単品・・・1梱包
1.(約)83cm×55cm×66cm・15kg
オットマン単品・・1梱包
1.(約)83cm×83cm×32cm・20kg
※1年保証付き
※こちらの商品は完成品でのお届けとなります。
※脚を取り外しての使用不可
※実際の商品の色にできるだけ近づけるよう、撮影を行っておりますが、商品の色は、 ご使用のモニターによって実際の明るさや色と多少異なって見える場合がございます。
※デザイン・仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。
■この商品は、お買い上げ総額が10,500円以上でも、
送料無料ではありません。
送料は、1件につき\4,999 (税込\5,399 )
(北海道・沖縄・離島を含む)
※商品は玄関渡しとなります。
メーカーより直送になりますので、代金引換は使えません。
銀行振込かクレジットカード払いでお願いします。

★他の商品との同梱はできません。ご了承ください。




















価格
69,800円 (税込75,384 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
座面カラー  
3〜4日以内に発送予定(日曜日を除く)
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先