2018-11-25
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ナカニシ モータスピンドル アングルコードタイプ(1787) BMS-4040RA ( BMS4040RA )
特長:

E4000シリーズはφ40mmクラス最強のスピンドルで最大出力1200W、最大トルク100cN・mを実現しています。
スピンドル振れ精度が1μm以内で高精度加工が可能なうえ、工具寿命が延びます。
セラミックベアリングを採用しており、スチールベアリングに比べ耐久性は約2倍です。
ブラシレスモータを採用しており、カーボンブラシの交換が不要、またカーボンブラシの粉じんがベアリングに侵入することがなくなり寿命が延びます。
スピンドル全長を短くし、省スペースの小型NC旋盤・専用機への取り付けを容易にしています。


仕様:

外径(mm):φ40
最大出力(W):1200
全長(mm):233.8
中間コネクタ付コード長さ(m):2.0
最高回転速度(min[[の-1乗]]):40000
適用コレット:CH16グループ(φ3.0〜10.0mm)
コード曲げ半径:70mm
最大トルク:1.0N・m(BMS-4020、4020RA)/0.5N・m(BMS-4040、4040RA)
冷却エアー圧:0.35MPa
冷却エアー消費量:100Nl/min
モータコード(動力線):コネクタ径φ30mm
モータコード(信号線):コネクタ径φ16mm/エアホース:φ6mm


セット内容】付属品:

コレットφ6.0mm(CH16-6.0)、コレットナット(CHN-16)、スパナ(17×22)2枚



【条件付送料無料】【電動・油圧・空圧工具】【電動工具】【機械装着用電動スピンドル】
価格
404,064円 (税込 436,389 円)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先