2018-11-22
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ワンピースローダウン(TM) ツーリング シート ドライバーバックレスト付き (One-Piece LowDown(TM) Touring Seat with Driver Backrest)【SEAT LOWDWN DBR CRM STD [0801-0605]】タイプ:No Studsはこちら
タイプ:Black Pearl Centered Studsはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
79704

■商品概要
BACKREST:Yes
BACKREST CAPABLE:Yes
COLOR:Black
FRONT DIMENSION:16 1/2“ W
HEATED:No
MADE IN THE U.S.A.:Yes
MATERIAL:Vinyl
MODEL:Lowdown?
POSITION:Front,Rear
REAR DIMENSION:14“ W
SKIRT/EDGE:Studs
SOLAR REFLECTIVE:No
SPECIFIC APPLICATION:Yes
STITCH:Plain
STYLE:2-up
TYPE:Seat


タイプ:Chrome Studs

■適合車種
▼HARLEY-DAVIDSON
Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2008 - 2013
Electra Glide Standard (EFI) - FLHT 2008 - 2009
Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2008 - 2018
Electra Glide Ultra Classic Low-FLHTCUL 2015 - 2016
Electra Glide Ultra Limited - FLHTK 2010 - 2018
Road Glide (EFI) - FLTR 2008 - 2009
Road Glide Custom - FLTRX 2010 - 2013
Road Glide Custom - FLTRX 2015 - 2018
Road Glide Special-FLTRXS 2015 - 2018
Road Glide Ultra - FLTRU 2011 - 2013
Road Glide Ultra - FLTRU 2016 - 2018
Road King (EFI) - FLHR 2008 - 2018
Road King Classic (EFI) - FLHRC 2008 - 2013
Road King Special - FLHRXS 2018
Street Glide (EFI) - FLHX 2008 - 2018
Street Glide Special - FLHXS 2014 - 2018
Ultra Limited Low-FLHTKL 2015 - 2018

■詳細説明
・High-quality expanded vinyl cover with a marine-grade fiberglass baseplate
・16.5“ W front bucket, 14“ W rear seat
・Seat will fit with a handrail
・Contoured backrest pad pivots to match back angle
・Notched backrest post with four easy snap-in-place height adjustment positions
・Backrest folds completely flat for ease of getting on motorcycle
・Easily remove/install backrest without removing seat, no tools needed
・Adjust backrest up to 2“, forward or back, while rider is seated
・Made in the U.S.A.


■注意点
※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。


【送料無料】シート関連 MUSTANG マスタング 79704
当店通常価格124,738円 (税込)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先