2019-10-01
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【トレーニングベッド】【受注生産品】高田ベッド トレーニングプラットフォーム TB−944●リハビリ室での運動療法に活躍するトレーニングベッド。
●車イスなどからの移動も安心して安全委行える艇床サイズを標準設定。
●長時間の訓練などでも安定性を実現する硬質ウレタンフォームを採用。
・サイズ:(約)幅100・110・120cm
・長さ180・190cm・200cm
・高さ:35・40・45・50cm、
・クッション厚:4cm、
・重量:約60kg、
・カラー:18色対応。
(注)幅110cm以上の製品はシート表面の中央に縫製ラインが入ります。
(注)受注生産品のため、発送までには10〜14日ほどかかりますので事前にご了承ください。
(注)工場より直送の為、代金引換はご利用いただけません。クレジットカード・銀行振込(先払い)でのお支払いに限らせていただきます。



【トレーニングベッド】

 【ポイント5倍!8/4(土)20:00〜8/9(木)01:59】 送料無料【トレーニングベッド】
価格
117,000円 (税込 126,360 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
レザーカラー   
幅   
長さ   
高さ   
10〜14営業日以内に発送予定
個数 
未選択項目があります
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先