2018-11-26
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【個数:1個】新潟理研測範[548-1-100]「直送」【代引不可・他メーカー同梱不可】 I 形スコヤ 1級 100 5481100

■呼寸法:100
■長片の全長:100
■底面の全長:70
■長片及び短片:巾】25厚さ】6
■直角度μ:± 3.0
■真直度μ:1.5
■重量kg:0.25
■本品は直角定規のうちでも最高級定規で、材質はJlSG4401(炭素工具鋼)を使用し、完全熱処理の上、数次に亘りシーズニングを施した製品で長期において精度の保持が可能であり、又磨耗も極めて僅少に止めることが出来ます。
■測定面は入念なラッピング仕上げを施し測面との直角度も確保されています。各種測定部門の基準スコヤとして最適の製品です。全サイズ焼入品(HS65以上)です。



 新潟理研測範[548-1-100] I 形スコヤ 1級 100 5481100【2016ショップ・オブ・ザ・イヤー受賞店】

価格
27,862円 (税込 30,090 円)
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先