2019-08-10
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【★IKEA/イケア★】LYCKSELE LOVAS 2人掛けソファベッド ヴァッラルム グレー/391.499.34※[ 商品の大きさ ]※
幅: 142 cm
奥行き: 100 cm
シートの奥行き: 60 cm
シートの高さ: 39 cm
高さ: 87 cm
ベッド幅: 140 cm
ベッド長: 188 cm
マットレスの長さ: 188 cm
マットレスの幅: 140 cm
マットレスの厚さ: 10 cm

※[ ご注意 ]※
この商品は組み立てが必要です

※[ 主な特徴 ]※
-単層で硬めのフォームマットレス。普段使いに最適です
-2人で横になっても十分な大きさのエキストラベッドに早代わりします
-カバーを付け替えるだけで、手軽に模様替えが楽しめます
-カバーは取り外して洗濯機で洗えます
-マットレスカバーは取り外してドライクリーニングできます

※[ デザイナー ]※
IKEA of Sweden

※[ パッケージの大きさと重さ ]※

※[ 環境保護に関する情報 ]※
2人掛けソファベッドフレーム:
再生可能素材(木材)
この製品に使用されているパーツにはリサイクル可能なものがあります。お住まいの自治体のリサイクル方法に従って処理してください。
マットレス:
再生可能素材(綿)
2015年9月1日から、イケア製品に使用される綿はすべて、持続可能な方法で栽培したものになりました。この日付以前に生産された綿を使用した製品も、廃棄物として処理せず、完売するまで引き続き販売いたします。

※[ 別売りの商品 ]※

※[ お役立ち情報 ]※
マットレスパッドを組み合わせると、よりソフトな寝心地になります

※[ お取り扱い上の注意】
マットレス:
マットレスカバー
洗濯不可
漂白不可
タンブル乾燥不可
アイロン:中温
ドライクリーニング
吊り干ししてください。
掃除機でゴミやホコリを吸い取ってください
2人掛けソファベッド:
マットレス
洗濯不可
タンブル乾燥不可
ドライクリーニング不可
掃除機でゴミやホコリを吸い取ってください
湿らせた布で水拭きしてください
2人掛けソファベッドカバー:
リムーバブルカバー
洗濯機で洗えます(40℃以下のぬるま湯)
別洗いしてください。
漂白不可
タンブル乾燥不可
アイロン:中温
ドライクリーニング

※[ 素材 & アイテムのサイズと重量 ]※
2人掛けソファベッドフレーム:
フレーム: スチール, スチール, エポキシ/ポリエステル粉体塗装
スプリング: スチール, 亜鉛メッキ
メカニズム: スチール, エポキシ/ポリエステル粉体塗装
ヒンジ/ ピン: 強化ポリアミド樹脂
ベッドスラット: 成形合板, ビーチ又はバーチ無垢材
ベッドスラットホルダー: ポリエチレンプラスチック
エンドキャップ/ ホイール: ポリプロピレンプラスチック
足: 合成ゴム
マットレス:
パーツ01: ポリウレタンフォーム 28kg/立方メートル
キルティング: ポリエステルわた, 不織布(ポリプロピレン)
側地: 綿 79%, ポリエステル 21%
2人掛けソファベッドカバー:
布地: ポリエステル 100%
キルティング: ポリエステルわた

※ご購入の際には、下の2つのボタンからリンクするページを必ずお読みください。

    配送・お支払い    ご利用ガイド

※ご注意:ご注文完了時に、上の2つのボタンからリンクするページの全ての内容
       についてのご承諾を、予めお客様から得たものとさせて頂きます。





価格
55,979円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
最短:1日〜最長:7日以内にお届け
個数
未選択項目があります
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古くなったタイヤを お持ちではないですか?

当社ではお客様から買い取らせて頂いた中古タイヤを、
国内販売の他、海外へ輸出しております。
日本で生産されているタイヤは大変質が高く、
日本では使用できないレベルのタイヤも、海外ではまだまだ需要があるとされています。
貴重な再生資源を世界へ送り、リサイクルのお手伝いをいたします。

グラフ:2013年度 タイヤのリサイクル状況

2013年度 タイヤのリサイクル状況

個人向け買い取り案内へ

海外で再利用され、 環境の保全に貢献します。

廃タイヤの輸出出荷実績は年々緩やかに減少しています。これは廃タイヤを代替燃料として国内で利用するケースが増えてきているためです。

しかし、選択肢の一つとして海外へ輸出することで再利用の機会を創出し、より無駄の無い資源の有効活用に寄与することができます。

グラフ:自動車タイヤ・チューブ輸出出荷実績

買取から輸出までの流れ

  1. 中古タイヤの検査を行います。状態により、国内での再販売の判断がなされることもあります。
  2. コンテナにタイヤを積み込みます。1コンテナに1,000~2,000本が積み込まれます。
  3. コンテナを港へ運びます。
  4. 船に積まれ、各国へ運ばれます。
    国から認可を得た業者を通してロシア他お取引のある各国へ中古タイヤの輸出を行っております。
  5. 各国へ到着。再利用されたタイヤは代替燃料としての需要が非常に旺盛で、日本へと戻ることもあります。

グラフ:主な輸出先

グラフ:主な輸出先